Rowerzyści w pogoni za doskonałością na trasie mogą teraz łatwiej niż kiedykolwiek dopasować swoje pojazdy do różnorodnych wyzwań terenowych, dzięki systemom regulacji twardości amortyzatorów. Niezależnie od tego, czy masz przed sobą skaliste pagórki, czy długie szosowe odcinki, odpowiednie ustawienie zawieszenia jest kluczowe dla wygody i osiągów. Z kolei blokada amortyzatora pozwala na zamianę mocy pedałowania w czystą prędkość, eliminując niechciane wibracje.
Regulacja twardości – dostosuj amortyzator do swojego stylu jazdy
Systemy regulacji twardości w amortyzatorach umożliwiają rowerzystom dostosowanie odpowiedzi amortyzatora do specyfikacji terenu, po którym się poruszają. Taka możliwość jest nieoceniona, gdyż różne rodzaje tras wymagają różnych ustawień. Na przykład, miękkie ustawienia są idealne na nierówne, skaliste szlaki, gdzie potrzebna jest większa absorpcja wstrząsów. Twardsze ustawienia sprawdzą się natomiast na gładkich, szosowych drogach, gdzie większa sztywność przekłada się na lepszą efektywność pedałowania.
Blokada amortyzatora – klucz do efektywności na płaskich trasach
Blokada amortyzatora to mechanizm stosowany głównie w rowerach górskich, którego celem jest zwiększenie wydajności pedałowania w określonych warunkach. Funkcja ta pozwala rowerzyście na zablokowanie lub znaczne ograniczenie pracy elementów związanych z amortyzacją, czyli tłumienia drgań, które są niezbędne podczas jazdy w terenie z nierównościami. Mechanizm blokady może być aktywowany manualnie przez użytkownika za pomocą dźwigni znajdującej się na amortyzatorze lub na kierownicy, która pozwala na łatwe i szybkie przełączenie między trybami.
W momencie blokady, system zawieszenia przestaje reagować na niewielkie wstrząsy, co jest bardzo korzystne na twardym i równym podłożu, gdzie amortyzacja nie jest potrzebna. Dzieje się tak, ponieważ amortyzator, pochłaniając energię nierówności, jednocześnie może „”pożerać”” część siły przełożonej na pedały przez rowerzystę. W rezultacie, gdy zawieszenie jest aktywne, część energii mięśniowej użytkownika jest tracona przez ruch wahadłowy ramienia roweru związanego z działaniem amortyzatora. Blokada skutecznie eliminuje ten efekt tzw. „”pompowania””, co pozwala na efektywniejsze przekazywanie mocy na koła.
Przykład nowoczesnego systemu
Przykładem amortyzatora wyposażonego w zaawansowane systemy regulacji i blokady jest amortyzator rowerowy Suntour XCM RL. Ten model oferuje łatwą regulację twardości oraz funkcję blokady, którą można aktywować bezpośrednio z poziomu kierownicy. Dzięki temu rowerzyści mogą łatwo i szybko zmieniać ustawienia w trakcie jazdy, adaptując rower do zmieniających się warunków terenowych bez konieczności zatrzymywania się i ręcznej regulacji.
Nowoczesne systemy regulacji i blokady w amortyzatorach to technologie, które znacząco podnoszą komfort i efektywność jazdy, dostosowując rower do potrzeb kierowcy w zależności od terenu. Dzięki temu każdy rowerzysta może cieszyć się lepszą kontrolą, większym komfortem i optymalną efektywnością jazdy, niezależnie od typu i trudności trasy.
